НОВИОТ RANGE ROVER SPORT
СПЕЦИФИКАЦИИ

За жал, варијантата на моторот P400 не е достапна за нарачка во моментов. Ќе ве известиме штом повторно ќе стане достапна.

МАКСИМАЛНА БРЗИНА

250

(km/h)

Кај Range Rover Sport со моторот P530 V8.

ЗАБРЗУВАЊЕ

4,5

секунди

(0-100km/h) Кај Range Rover Sport со моторот P530 V8.

МАКСИМАЛЕН ВРТЕЖЕН МОМЕНТ

750/1.800 - 4.600

(Nm/rpm)

Кај Range Rover Sport со моторот P530 V8.

АВТОНОМИЈА ВО РЕЖИМ НА СТРУЈА (ДО)

113

km

*WLTP. Во реални услови се очекува автономија до 88km.

СПЕЦИФИКАЦИИ

RANGE ROVER SPORT
D250 MHEV
RANGE ROVER SPORT

RANGE ROVER SPORT

D250 MHEV

ПЕРФОРМАНСИ
ПОТРОШУВАЧКА НА ГОРИВО
ПОГОНСКА ЕДИНИЦА
ТЕЖИНИ
ВЛЕЧЕЊЕ
ДИМЕНЗИИ
ВИСИНА ВО КАБИНАТА
ПРОСТОР ЗА НОЗЕТЕ
ВОЛУМЕН НА БАГАЖНИОТ ПРОСТОР
КРУГ НА ВРТЕЊЕ
ДЛАБОЧИНА НА МИНУВАЊЕ НИЗ ВОДА

ПРОДОЛЖЕТЕ ДА ИСТРАЖУВАТЕ

ИНОВАЦИИ

ИНОВАЦИИ

Пример за останатите.
ИСТРАЖЕТЕ ГИ ИНОВАЦИИТЕ
МОДЕЛИ НА RANGE ROVER SPORT

МОДЕЛИ НА RANGE ROVER SPORT

Погледнете ја целата серија на модели.
ИСТРАЖЕТЕ ГИ МОДЕЛИТЕ
ELECTRIC HYBRID

ELECTRIC HYBRID

Истражете ги електричните возила.
ДОЗНАЈТЕ ПОВЕЌЕ

View WLTP Figures.
The figures provided are as a result of official manufacturer's tests in accordance with EU legislation with a fully charged battery. For comparison purposes only. Real world figures may differ. CO2, fuel economy, energy consumption and range figures may vary according to factors such as driving styles, environmental conditions, load, wheel fitment, accessories fitted, actual route and battery condition. Range figures are based upon production vehicle over a standardised route.

† Dry: Volume as measured with VDA-compliant solid blocks (200mm x 50mm x 100mm).

†† Wet: Volume as measured by simulating the loadspace filled with liquid.

‡ The figures provided are NEDC2 calculated from official manufacturer's WLTP tests in accordance with EU legislation. For comparison purposes only. Real world figures may differ. CO₂ and fuel economy figures may vary according to wheel fitment and optional extras fitted. NEDC2 are figures calculated using a Government formula from WLTP figures equivalent to what they would have been under the old NEDC test. The correct tax treatment can then be applied.

‡‡ WLTP is the new official EU test used to calculate standardised fuel consumption and CO₂ figures for passenger cars. It measures fuel, energy consumption, range and emissions. This is designed to provide figures closer to real-world driving behaviour. It tests vehicles with optional equipment and with a more demanding test procedure and driving profile. The figures shown refer to the most economical/lightest set of options.

Weights reflect vehicles to standard specifications. Optional extras increase weight.