††Погледнете ги WLTP вредностите.
Обезбедените бројки се резултат на официјалните тестови на производителот во согласност со законодавството на ЕУ со целосно наполнета батерија. Само за споредба. Бројките од реалниот свет може да се разликуваат. CO2, економичноста на горивото, потрошувачката на енергија и досегот може да се разликуваат во зависност од факторите како што се стилот на возење, условите на околината, оптоварувањето, поставеноста на тркалата, вградените додатоци, вистинската патека и состојбата на батеријата. Бројките за опсегот се засноваат на производствено возило по стандардизирана рута.
±Обезбедените бројки се NEDC пресметани од официјалните тестови на производителот. Бројките може да се разликуваат во зависност од околината и стилот на возење. Само за споредба. Бројките од реалниот свет може да се разликуваат.
‡Времето потребно за полнење на батеријата зависи од многу фактори, вклучувајќи ги но не ограничувајќи се на следните фактори: староста, состојбата, температурата и постоечкото енергетско ниво на батеријата; опремата што се користи и времетраењето на полнењето.
*Најголемата брзина на моторите со калем суспензија е 210 км/ч.
‡‡Кога се комбинира со електричен мотор.
△Вклучува возач од 75 килограми, полни течности и 90% гориво.
▲Вклучува полни течности и 90% гориво.
✧Сув волумен: Волуменот се мери со помош на мерни блокови (200 mm x 50 mm x 100 mm) во согласност со VDA. Волуменот се мери до таванот. Конфигурацијата и вкупниот волумен на багажниот простор се менуваат во зависност од спецификацијата на возилото (модел и погонски систем) и пазарот.
✦Воден волумен: Волуменот се мери со симулација на полнење на багажниот простор со течност. Волуменот се мери до таванот. Конфигурацијата и вкупниот волумен на багажниот простор се менуваат во зависност од спецификацијата на возилото (модел и погонски систем) и пазарот.
⬨Кога е опремена со електронска воздушна суспензија.
Наведените тежини се однесуваат на стандардна спецификација на возилото. Додатоците и другите делови што се вградени по производството негативно ќе влијаат на корисниот товар. Уверете се дека бруто тежината на возилото и максималното оптоварување на оските не се надминати кога го товарите возилото со дополнителна опрема, патници, течности и гориво, како и корисен товар.